• koka_banderolë

Situata aktuale dhe perspektiva e industrisë së gozhdëve të automobilave dhe vidave të Kinës

Situata kryesore e gozhdëve dhe vidhave të automobilave
Aktualisht, aftësia e pavarur e inovacionit të ndërmarrjeve të automobilave dhe vidave të Kinës është e dobët, shumica e produkteve imitojnë vendet e huaja, na mungojnë arritjet origjinale, të drejtat e pavarura të pronësisë intelektuale, markat dhe produktet, si dhe mungesa e një sistemi efektiv të inovacionit shkencor dhe teknologjik;Hulumtimi i teknologjisë bazë të gozhdëve të automobilave dhe materialeve të vidave është i dobët, pak materiale speciale, prodhimi është i vështirë për t'u arritur në shkallën ekonomike, dhe standardet teknike materiale janë kaotike, dhe të dhënat teknike bazë dhe të dhënat statistikore të industrisë janë të dobëta.
Krahasuar me industrinë e automobilave të vendit tim, zhvillimi i ndërmarrjeve të gozhdave të automobilave dhe vidave është i ngadalshëm, gozhdat e fiksimit dhe ndërmarrjet e vidhave janë bashkangjitur në fabrikën kryesore të motorit,
Niveli i pajisjeve dhe testimit është i prapambetur.Në ditët e sotme, gozhdat dhe vidhat e automobilave kanë paraqitur kërkesa më të larta për pajisjet dhe testimin.Me përjashtim të disa ndërmarrjeve të përbashkëta në gozhdat e automobilave në vendin tim që kanë aftësi relativisht të forta në këtë fushë, shumica e ndërmarrjeve janë të mangëta në këtë fushë, veçanërisht për sa i përket cilësisë.Stabiliteti nuk është i fortë.Në këtë gjendje, OEM-të kanë kërkesa më të larta dhe më të larta të cilësisë për gozhdat dhe vidhat e automobilave.

Hendeku i industrisë së gozhdëve të automobilave dhe vidhave të Kinës
Ka një boshllëk konceptual.Ideologjia udhëzuese e furnitorëve të shkëlqyer globalë të gozhdëve të automobilave dhe vidave për sa i përket funksionimit dhe menaxhimit është t'u ofrojë OEM-ve mbështetje të gjithanshme në projektim, prodhim, shitje, shërbim dhe logjistikë për të zgjidhur problemet që hasen në prodhimin e fiksuesve.Në linjën e sotme të montimit të industrisë, mbi 70% e ngarkesës së punës është ende duke vidhosur bulonat dhe dadot.Si rezultat, nëse furnizuesi mund të sigurojë mbështetje të gjithanshme për OEM për të zgjidhur problemin e fiksimit është shumë e rëndësishme.


Koha e postimit: Shkurt-09-2023